Maintenance Support Engineer

Onze positie als wereldspeler hebben we te danken aan onze technisch innovatieve knowhow en de modernste baggervloot ter wereld. Jan De Nul Group blijft dan ook investeren in zijn vloot. Elk project is anders en telkens opnieuw wordt de optimale configuratie samengesteld. En als het niet bestaat, dan maken we het zelf!

Als Maintenance Support Engineer en expert binnen een bepaald technisch domein sta je in voor het mede-ontwikkelen en uitrollen van het onderhoudsbeleid voor onze baggervloot. Hierbij richt je je op het vergroten van de technische beschikbaarheid van onze schepen en het reduceren van de onderhoudskost. Je voornaamste taken en verantwoordelijkheden omvatten:

  • Samen met onze collega's binnen de Technische Divisie en de bemanningen aan boord van onze vloot ben je verantwoordelijk voor het inrichten, opzetten en optimaliseren van het onderhoudsmanagementsysteem. Dit houdt in dat je vanuit je op te bouwen of reeds opgedane expertise binnen een bepaald technisch domein kritische onderdelen en voorraden in kaart brengt en opvolgt, zowel kwalitatief als budgettair.

Je interesse sluit bij voorkeur aan bij een van de volgende technische domeinen waarin wij georganiseerd zijn:
Domein 1: Dieselmotoren en aandrijftechniek
Domein 2: Elektriciteit en hulpsystemen
Domein 3: hydrauliek, hijs- en graafkranen en lieren

  • Verder zal je ook betrokken zijn bij de opvolging van grote onderhoudsbeurten, zal je mede met je collega’s (aankoop, bemanning en fleet management) de nodige onderdelen bepalen en borgen in het onderhoudssysteem wat ons moet toelaten een exacte budget forecasting te realiseren.
  • Naast opbouw van de onderhoudsmanagement-software ben je ook verantwoordelijk voor het up to date houden van de technische bibliotheek van je vakgebied waarvoor je support verleent. Om dit te realiseren heb je zowel interne contacten als contact met leveranciers en fabrikanten.
  • Na een inwerkperiode zal je ook deel uitmaken van een audit-team. Als auditor zal je op regelmatige basis aan boord van onze schepen de kwaliteit van onze stockvoering, registratie van onderhoudsbeurten en opleiding van onze bemanning in kaart brengen. Op basis van je bevindingen rapporteer je naar fleet management, de bemanning en zal je een verbeteringstraject vooropstellen.

Je werkt in het kantoor te Aalst en bent bereid om een aantal weken per jaar vanuit het buitenland te werken. Het gaat hierbij om korte dienstreizen.

Profiel

Profiel

Je bent in het bezit van een bachelor- of masterdiploma in een technische richting. Op basis van je voorkeurstechnologie zal je een team specialisten vervoegen. Je hebt een passie voor onderhoud, in al zijn facetten, van complexe installaties en in een ideaal geval klinken ook de meest gangbare types van onderhoud (reactief / correctief / preventief / condition based) je niet onbekend in de oren. Kennis van RCM-/TPM-/RCA-/FMEA-methodologieën, is een sterke plus maar zeker geen must.

Je bent vertrouwd met de meest courante software (Word, Excel) en interpreteert vlot technische schema's. Kennis van onderhoudssoftware (SAP PM, IBM Maximo, AMOS,...) en eventueel SQL, Python, VBA is een pluspunt maar geen vereiste.

Vlot communiceren in het Nederlands en Engels is voor jou geen probleem.
Je stimuleert continue verbetering door je proactieve aanpak.

Solliciteer nu

Persoonlijke informatie
Formaat 31/12/1901
Nationaliteit
Contact informatie
Adres
Bijlagen
Slechts één bestand.
10 MB limiet.
Toegestane types: png, jpg, jpeg.
Slechts één bestand.
10 MB limiet.
Toegestane types: txt, pdf, doc, docx.
Slechts één bestand.
10 MB limiet.
Toegestane types: txt, pdf, doc, docx.
Ik aanvaard de algemene voorwaarden.
Ik accepteer de privacy verklaring.